Тормозная система авто включает в себя следующие элементы:
-
Колодки, которые нажимают на тормозные диски или барабаны, чтобы замедлить или остановить автомобиль.
-
Диски/барабаны, на которые сверху нажимают тормозные колодки.
-
Тормозные шланги - гибкие трубки, которые соединяют систему с дисками или барабанами и передают гидравлическую жидкость.
-
Тормозные поршни: давят на тормозные колодки.
-
Тормозной усилитель: помогает водителю нажимать на педаль, усиливая давление на систему.
-
Тормозная жидкость: обеспечивает гидравлическое давление в системе.
-
Гидравлический привод: передает давление от педали к тормозным колодкам и дискам/барабанам с помощью жидкости.
-
ABS (антиблокировочная система): предотвращает блокировку колес во время торможения, обеспечивая управление автомобиля в экстренных ситуациях.
Все эти компоненты работают вместе, чтобы обеспечить эффективное торможение автомобиля. Неисправная тормозная система автомобиля может привести к аварийной ситуации на дороге.
Некоторые признаки неисправности тормозной системы
-
Длинный тормозной путь. Может быть симптомом изношенных тормозных колодок, тормозных дисков или барабанов.
-
Вибрация в руле или скрип при торможении. Могут свидетельствовать об изношенных тормозных дисках или барабанах.
-
Тормозная педаль "проваливается" при нажатии. Может быть признаком утечки тормозной жидкости или неисправности тормозного усилителя.
-
Лампа ABS на приборной панели загорается или мигает. Говорит о неисправности ABS.
-
Трудности при торможении на неровной дороге, что может говорить о неисправности подвески или тормозных шлангов.
-
Если автомобиль при торможении уводит в сторону, то вероятна неисправность тормозной системы или подвески.
Если наблюдается любой из признаков выше, то рекомендуем немедленно обратиться в автосервис для диагностики и ремонта тормозной системы.
Разновидности неисправностей
Чаще всего встречаются следующие неисправности в работе тормозов:
-
Износ колодок, который может привести к увеличению тормозного пути и повышенному риску аварии.
-
Износ тормозных дисков/барабанов, который вызывает скрип и вибрации при торможении, а также снижает его эффективность.
-
Тормозные шланги могут порваться или забиться, отчего падает давление в системе.
-
Утечка тормозной жидкости, которая также приводит к уменьшению давления в системе.
-
Усилитель может выйти из строя из-за неисправности в вакуумной или гидравлической системе.
Как проводится диагностика тормозной системы в автосервисе
В ходе диагностики автомеханику необходимо проверить:
-
Толщину тормозных колодок и состояние дисков/барабанов на предмет износа.
-
Состояние тормозных шлангов на предмет износа и повреждений.
-
Уровень и состояние тормозной жидкости, а также наличие утечек.
-
Работу колодок, дисков/барабанов, шлангов, тормозных поршней, используя специальные инструменты или тормозной стенд.
Какие инструменты применяются в ходе точечной диагностики:
-
Тормозной тестер для оценки эффективность работы системы.
-
Манометр для измерения давления в гидравлической системе.
-
Инфракрасный термометр для измерения температуры тормозных дисков/барабанов на предмет перегрева или проблем с охлаждением.
-
Микрометр для измерения толщины тормозных колодок и дисков/барабанов.
-
Диагностический сканер для считывания кодов ошибок в системе ABS и других электронных компонентах.
Вашему автомобилю требуется пройти диагностику тормозов в СПБ? Приезжайте в один из автосервисов Motul Гараж, мы выполним инструментальную проверку, а также проведем диагностику подвески автомобиля. Также у нас можно заправить автокондиционер к летнему сезону.













































































