Регулировка схода-развала – это установка углов наклона колес относительно дорожного покрытия и кузова автомобиля. По сути, сход-развал представляет собой углы, по которым положение ведущих колес соотносится с кузовом транспортного средства. Сход в данном случае отвечает за соотношение плоскости между кузовом и колесом по горизонтали, а развал – по вертикали. Оба значения могут быть как положительными, так и отрицательными.
Точность регулировки схода-развала влияет на комфорт вождения за счет лучшего сцепления колес с дорожным покрытием. Автомобиль при этом имеет плавный ход, гораздо легче проезжает повороты, не отклоняется от курса, т.е. управляемость и устойчивость на дороге существенно возрастают. Это благоприятно сказывается на комфорте водителя и пассажиров, а также на их безопасности во время движения. Правильный сход-развал позволяет экономить топливо и способствует равномерному износу шин.
Когда часто требуется проводить регулировку развала-схождения?
Данная регулировка рекомендуется каждые 30 000 км пробега для иномарок, а также в ряде внеплановых ситуаций, которые мы перечислим ниже:
-
Заметное ухудшение управляемости автомобилем (машина плохо отзывается на вращение руля, руль не возвращается в исходное положение после выхода из поворота);
-
После ремонта подвески или ходовой части автомобиля (замена рычагов, шаровых опор, сайлентблоков и т.п.);
-
При проблемах с курсовой устойчивостью (автомобиль уводит в сторону при движении прямо, приходится постоянно подруливать);
-
Происходит неравномерный и быстрый износ покрышек;
-
Визуально заметен крен одного из колес;
-
Автомобиль участвовал в ДТП;
-
При движении произошел сильный удар колеса о бордюр или попадание в яму (возникла вмятина или видимое повреждение диска с ухудшением управляемости);
-
При установке укороченных пружин (изменении клиренса транспортного средства);
-
При подготовке автомобиля к поездке на дальнее расстояние.
Наши автомеханики также рекомендуют делать диагностику подвески автомобиля и регулировать сход-развал на 3D стенде после сезонной замены шин.
Сход-развал легковых автомобилей и внедорожников отличаются по степени сложности. У части легковушек регулировке подлежит только передняя ось, например, у иномарок с задней балкой. У остальных легковых иномарок делается сход-развал обеих осей автомобиля. Внедорожникам и полноприводным автомобилям делается сход-развал передней и задней осей.
Заметили проблемы с управляемостью автомобилем или повышенный износ резины? Приезжайте на диагностику в нашу специализированную СТО Motul Гараж ежедневно с 9:00 до 20:30. Наши автомеханики проведут диагностику подвески и ходовой части, а при необходимости выполнят регулировку схода-развала на 3D стенде. Будут установлены точные углы схождения и развала ведущих колес. Весной и осенью данную процедуру можно совместить с шиномонтажными работами и переобувкой резины.
Если у вашего автомобиля одна ведущая ось, то мы выполним сход-развал по одной оси.
