Заправка автокондиционера и системы климат контроля – самые популярные услуги в теплое время года в наших автосервисах. Зимой о проблемах с ними не вспоминают, а летом в жару и без «кондея» невыносимо даже с открытыми окнами. На интенсивность работы системы охлаждения салона влияют: температура забортного воздуха, скорость движения авто, число оборотов двигателя. Трудиться автомобильному кондиционеру приходится в жестких условиях, на него воздействуют: вибрация, перепады температуры под капотом, загрязнения (пыль, песок, пух, вода, насекомые, противогололедные реагенты).
От агрессивного воздействия внешней среды прежде всего страдает конденсатор кондиционера, который расположен перед радиатором системы охлаждения. Сначала на нем появляется коррозия, а потом и микротрещины, через которые начинает убегать фреон из автокондиционера. Также коррозии подвергаются трубки и резиновые уплотнители, а если их не менять, то хладагент будет постоянно улетучиваться. Без диагностики такой системы и проверки на утечки постоянная заправка автокондиционера не будет иметь смысла.
Чтобы климат-контроль и кондиционер в автомобиле работали исправно, необходима регулярная чистка элементов, а в случае проблем – своевременная диагностика и заправка. Разгерметизация автокондиционера, а также езда с пустым «кондеем» может привести к попаданию в систему воздуха или даже воды, что еще хуже. Это вызывает ржавчину внутри системы, а зимой вода при замерзании может и вовсе вывести компрессор кондиционера из строя, что в итоге приведет к дорогостоящему ремонту. При подозрении на разгерметизацию системы важно провести диагностику и повторную заправку. Чаще же обслуживание автокондиционера сводится лишь к очистке загрязнений конденсатора и добавлению хладагента.
Периодичность заправки автокондиционера зависит от возраста транспортного средства. У машин старше 5-7 лет начинает усиливаться естественная утечка фреона из системы, поэтому профилактику и заправку на таких автомобилях наши автомеханики рекомендуют проводить ежегодно. На новых автомобилях эту процедуру можно планово проходить раз в 2-3 года и желательно еще весной.
Несвоевременное обслуживание автомобильного кондиционера может привести негативным последствиям:
-
Увеличению нагрузки на систему кондиционирования и её преждевременному износу;
-
Увеличению расхода смазочных материалов и топлива;
-
Перегреву компрессора кондиционера;
-
Низкой производительности (не холодит, слабо охлаждает и т.п.)
Как происходит процесс заправки автомобильного кондиционера в СТО Motul Гараж?
Технология состоит из 5 этапов:
-
Проверка системы, состоящая из визуального осмотра и инструментального тестирования на герметичность;
-
Удаление остатков хладагента из системы с помощью специального насоса;
-
Вакуумирование автокондиционера в целях удаления воздуха и паров воды;
-
Введение новой порции хладагента (фреона), совместимого с вашей моделью автомобиля, вместе с маслами и добавками;
-
Тестирование системы в рабочем режиме.
Фреон в автомобильный кондиционер следует добавлять в строго определенном количестве. Недостаток может вывести из строя его компрессор из-за дефицита масла в смеси хладагента. Избыток давления вызывает повышенный износ прокладок и крепежей (новый фреон начнет убегать), а также может вызвать аварийное отключение компрессора.
Вам необходимо заправить автокондиционер в СПБ в теплое время года? Приезжайте в сеть автосервисов Motul Гараж ежедневно с 9 до 21 ч! При необходимости мы поменяем масло в двигателе или в автоматическойкоробке передач, а также выполним диагностику подвески автомобиля!
